刘易斯汉密尔顿在25年离开梅赛德斯加盟法拉利

七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 是一级方程式赛车史上最成功的车手，在激活了他 8 月份签署的梅赛德斯合同中的释放选项后，将从 2025 年开始为法拉利比赛。

随后法拉利在一份声明中证实，此前一天，全世界都在等待马拉内罗和布拉克利的消息，猜测不断增加。

法拉利表示：“法拉利车队很高兴地宣布刘易斯·汉密尔顿将于 2025 年加入车队，并签订一份多年期合同。”

“我在这支车队度过了令人惊叹的 11 年，我为我们共同取得的成就感到非常自豪。从我 13 岁起，梅赛德斯就已经成为我生活的一部分，”汉密尔顿在梅赛德斯声明中说道。

“这是我长大的地方，所以做出离开的决定是我做过的最艰难的决定之一。

“但现在是我迈出这一步的时候了，我很高兴能够接受新的挑战。”

汉密尔顿表示，他希望以更高的成绩结束自己在梅赛德斯的时光，并“百分百致力于在本赛季提供最好的表现，让我在银箭队的最后一年成为值得铭记的一年”。

这位 39 岁的英国人将接替西班牙车手卡洛斯·塞恩斯，与查尔斯·勒克莱尔并肩执掌法拉利，自 2020 年德国车手塞巴斯蒂安·维特尔离开以来，他首次驾驶自己的赛车为意大利车队夺得世界冠军。

自 2012 年底汉密尔顿离开一辆获胜的迈凯轮转投当时未经证实的梅赛德斯以来，这是车手最大的转会，尽管人们经常议论这有一天可能会发生，但这一转会还是令人惊讶。

法拉利是最古老、最有魅力、最成功的车队，但自 2007 年以来就没有获得车手冠军，就像汉密尔顿一样渴望重返巅峰。自 2021 年 12 月以来，这位英国人还没有赢得过一场比赛。

他的 7 座冠军头衔只有德国人迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 能够与之媲美，他在 1996 年至 2006 年期间为法拉利效力，在马拉内罗的黄金时期，并在梅赛德斯东山再起。

许多问题

汉密尔顿的转变引发了很多关于他为什么在赛季开始前一个月决定离开的疑问，但这将他的职业生涯延长到了 2026 年这项运动的新引擎时代，并使他牢牢地处于聚光灯下。

尽管汉密尔顿忠于梅赛德斯，但在 2005 年和 2006 年作为法国人的 ART 车队赢得方程式和 GP2(现二级方程式)冠军后，汉密尔顿与法拉利老板 Fred Vasseur 保持着密切的关系。

他将为梅赛德斯留下一长串记录。

“就车队与车手的配对而言，我们与刘易斯的关系已经成为这项运动中最成功的关系，这是我们可以自豪地回顾的事情，”梅赛德斯车队老板托托沃尔夫说。

“刘易斯将永远是梅赛德斯赛车运动历史的重要组成部分。

“然而，我们知道我们的合作关系会在某个时候自然结束，而这一天已经到来。我们接受刘易斯寻求新挑战的决定，我们未来的机会令人兴奋。”

汉密尔顿自 2007 年开始的职业生涯中获得了创纪录的 103 场比赛冠军并获得了 104 个杆位，但他在最近几个赛季中还没有能够挑战红牛和马克斯·维斯塔潘的赛车。

英国人去年获得第三名，而梅赛德斯获得亚军。

汉密尔顿将拥有一位稳定且快速的队友勒克莱尔，他的合同上周又续签了几个赛季。

梅赛德斯现在必须开始寻找英国车手乔治·拉塞尔的合作伙伴，塞恩斯是一个可能的候选人，尽管当索伯在 2026 年成为他们的车队时，这位西班牙人也与奥迪联系在一起。