国内四发客机航线 国内四航司购买292架空客飞机

国内三大航司购买292架空客飞机，网友评论，为何不买国产919大飞机呢？先把这个事儿啊给大家捋一下。根据节目新闻的报道，7月1号，国内国航、东航、南航三大航空公司都宣布了与空客公司签订协议，购买空客A320NEO系列飞机。

据统计啊，三大航司合计购买292架飞机，总价格为372.57亿美元，折合人民币2498亿元。看到这个消息啊，很多网友评论为什么不购买咱们中国国产的C919大飞机呢？为什么要把这个钱送给别人赚呢？难道是对自驾飞机的信心不足吗？咱们的国产C919大飞机自从立项至今，已经走过了十个多年头了。

从2017年5月成功首飞到现在也已经五年了。这么多年过去了，乘客还没有坐上咱们自家产的大飞机，这份焦虑的心情是可以理解的。

但是对于国产大飞机而言，显然啊要比造一辆国产汽车要复杂的多。在今年的5月14号，咱们的C919大飞机在上海的浦东机场完成了即将交付的。

家用户的首架飞机的首次飞行试验，根据中国商飞公司的预计，今年年内咱们的大飞机有望从研制阶段逐步转入产业化阶段。说到这儿，可能大家就明白了，不是国航、东航、南航这三家航空公司不给C919面子，而是尚未取得试航证的。

C919确实满足不了几家大型航空公司的业务需求。说到这儿，可能有的朋友要说了，一下子，订购了这么多，会不会冲击C919的订单呢？几百架进口客机还不至于冲击C919的销量。

因为中国航空市场容量巨大，根据波音去年发布的民用航空市场展望中，就说未来20年呀，中国需要进6500架飞机。如此看来啊，这次订单并不会给咱们的C919的销量带来冲击，网友们大可放心，这次三大行对于空客的历史性订单是非常振奋人心的。

它不仅说明了航司对于中长期的市场信心并未改变，而而且这次交易啊也给法国空客深耕中国市场吃了一颗定心丸儿，也会更有利于天津总装。帮工厂的发展和空客加大在华的研发以及供应链的投资。

总体来说啊，本次交易是紧密中欧经济联系双方合作共赢的又一例证。