江西发展被谁耽误了 江西省最穷的3个县

许多网友对江西发展被谁耽误了，江西省最穷的3个县不是很了解，下面让艾巴小编为大家介绍下

宜黄县：宜黄县位于江西省中部东部，因县城位于沂水、湟水交汇处而得名。地貌特征以山地、丘陵为主，总体情况是“八山、半水、一田、半道、庄园”。宜黄县先后获得中国最具投资潜力百佳县、江西生态县、江西森林城市、江西和谐平安县、江西优化民营经济发展环境最佳县等多项荣誉称号。是国家重点生态功能区，县城凤岗镇入选国家重点乡镇。

乐安县：乐安位于江西省中部腹地，抚州市西南。原为嵩县崇仁县乐安乡，因乐安乡而得名。福济高速、长宁高速从我县腹地穿过，与江西、广东、京福高速相连，大大缩短了珠三角、长三角、闽东南三角洲之间的距离。

崇仁县：崇仁县位于赣中东部，抚州西部。东北临川，东西宜黄，西南乐安，西北凤城。崇仁县主要包括南浮山公园、革命烈士陵园、花山寺、虎牢山度假村、石干祠堂、香山石塔、食尚一方、石井楼、东山岭、苏区革命旧址等人文景观。

作为中国最强大的地区之一，华东六省一市是中国经济发展的标杆，上海是最强的直辖市。江苏、山东、浙江牢牢占据中国省份经济总量第四位二、三、。但相比之下，安徽、江西两省的发展却不尽如人意，尤其是江西省，2017年GDP总量仅为20818.5亿元，在全国各省中排名第16位，处于非常中等的水平。

这个排名在华东六省一市垫底。那么，这个面积16.69万平方公里，人口4456.75万，紧邻粤浙闽沿海的省份，为什么发展不起来？《静夜史》认为有以下几点1、地理位置差对于一个省份发展的重要性，类似于卧铺对于长途旅客的作用。虽然不是必须的，但绝对能给老虎添上翅膀。

江西的位置，按说有很大的优势。比如广东是南方中国经济第一省，浙江是东部中国经济第四省，还毗邻湖南、湖北、安徽、福建。位置还不错。只要坐周边省份的快车就可以发展一波。但也正是因为这个位置，江西省的发展大受影响。

首先，中国经济不是均衡发展，而是存在区域不平衡。在一个省内，一般来说，省会是该省的经济中心，对该省的经济发展起着重要的辐射和推动作用。所以相应的，省会拥有大量的资源，是全省经济最发达的地区。从省会到周边，随着距离的增加，影响力在逐渐降低，带动作用也在降低。

江西周边的沿海省份，省会基本都在沿海地区，比如广州、福州、杭州，导致这些省会对省边的辐射作用非常弱，相应的也就更难影响江西省的发展。就这样，江西省的发展在边缘徘徊。湖北武汉，唯一能在距离上互动的城市，更有可能与长江沿岸城市擦出火花，但对地处南方的江西却无法有所作为。

江西省位于整个东南地区，南部不靠近珠三角地区，东部不靠近长三角地区，位置相当边缘。虽然南昌在长江中游城市群之内，但是这个城市群的核心是武汉，而不是南昌。而且南昌不在长江边上，导致南昌不可能成为武汉那样的沿江大城市，自然对全省的带动作用要小很多。

因为南昌到江西的位置比较尴尬，江西省的发展相对落后。2、江西省地形限制的起源是唐玄宗733年设置的江南西路。此后，江西省成为一个区域行政单位。在接下来的千年发展中，江东地区虽然继续分合，但江西省始终保持着相对稳定的区域，一直延续至今。

江西省区域稳定的一个很重要的原因是江西省的地形比较封闭。江西省北部为长江地堑，东以怀玉山、武夷山与福建相邻，南以大玉岭、九连山脉与广东接壤，西以幕府山、九岭山、罗晓山与湖南相隔。

周围的群山几乎把江西和周边省份隔开，江西全省属于东南丘陵地区。全省60%是丘陵，由北向南倾斜，赣江由南向北流入鄱阳湖。由于地势崎岖，江西成为近代重要的革命摇篮。南昌起义，井冈山根据地，瑞金都在江西。这说明江西封闭崎岖的地形适合发展游击战争。

但这对江西省来说绝对不是好事。比如战时，江西省是主战场，和平时期，周围的山地是江西走出去的天然屏障。由于我国东南沿海地区经济发达，江西省由南向北倾斜，江西与广东、福建、浙江的距离越来越远。

一般来说，内陆省份利用沿海省份发展的一个重要手段就是通过江海联运吸引资本到内地。但是江西省和福建省之间没有这么大的河流。由于武夷山地形的阻隔，江西只能进入长江，通过鄱阳湖与下游沟通。这导致距离更远，江西省的发展举步维艰。所以，江西离海不远，但也不近海！

另外，由于地形的阻隔，江西省的交通建设非常落后。1996年9月开通的京九铁路纵贯江西南北，也是连接江西南北最重要的铁路。京九铁路开通前，南昌以南赣州等地区没有铁路！经济发展的难度可想而知。但是，京九铁路虽然开工了，但是相比西部的京广铁路，东部的京沪铁路，沿海铁路，京九铁路的地位岂止是尴尬！3、历史变更

江西的历史曾经辉煌过。五代十国以来，江西的地位逐渐凸显。随着北宋末经济重心的南移，江西因毗邻苏杭而成为南方乃至全国最繁华的省份之一。宋代，江西繁荣。不仅谷物享有“天下第一”的美誉，茶叶、采矿、冶金、陶瓷、纺织、造纸、商业和城市都很繁荣。其中，景德镇瓷器成为我国的招牌。元朝时，江西省继续繁荣。

因为经济的繁荣，江西省成为全国知识分子最多的地方，江西省的书院数量也居全国之首，占全国的三分之一。明朝时期，江西省持续繁荣，大量知识分子通过科举考试进入帝国高层。曾有“官半江西”之说。此时的帝国漕运路线一共有四条，分别是：往南经赣江流域上游，经梅雨岭梅关，经南雄、韶关，再顺北江直抵广州；

向西可经浏阳与湘江水系相连，向西可达云贵；北经赣江、九江流入长江，东至江浙富庶之地、东海。它向西穿过江汉平原，到达四川。四大通道以江西为中转站，使江西成为中国古代重要的枢纽。清朝时，广州成为唯一的外国港口。此时，洋货从广州卸货后需要走广州-大余-赣江-长江-大运河路线进入北京，江西再次成为必经之路。

但随着列强的到来，沿海地区被迫开埠，经济地位逐渐上升。此外，席卷江南的太平天国给江西造成了毁灭性的灾难，导致江西发展严重倒退。随后，因为沿海地区的不断开放，海运逐渐取代漕运成为主要的运输方式，依赖漕运的江西也不再是当年的辉煌！历史的选择不可逆转。一旦失去，就很难再回来，导致江西的发展远远落后于沿海地区。

4、政策失当

前段时间江西抢棺材事件再次将江西推上了风口浪尖。

和这场激烈的民众冲突形成鲜明对比的是江西对于本省发展的后知后觉。

因为历史上的辉煌以及封闭的地形的共同作用，导致今日的江西人呈现出多种不同的形态。

比如江西人的总体性格比较保守封闭，喜欢窝里斗，这些对江西省的健康发展极为不利。

静夜史曾有同学在江西待过数年时间，对江西人的总结就是江西人对待外物藐视而自负，喜欢活在过去的辉煌中难以自拔，这和敢打敢拼的南方沿海人形成鲜明对比。

曾有社会学家撰文将江西人性格中的不足归纳为三点，即：

盆地心态，表现为封闭、保守、孤立、窝里斗；边缘感觉，表现为置身主流之外，冷漠地对待一切；自恋情结，表现为自满自足，陶醉于落后。

在如今的经济加速发展的大环境中，江西人显得有些“太淡定”了，这不仅不正常，也不利于江西的长远发展。

和江西人自身特点形成对应的，是国家政策对江西倾斜力度的不足。今天的革命老区，潜意识里都会被认为是经济不发达地区。

这是有一定道理的，否则也不会诞生革命的火种。但是因为改革开放的大环境，大量的资源和资金都流向了东南沿海地区，造成了江西发展出现困境。

今天除了沿海地区，内陆地区沿江沿铁路地区也是经济发展的重要节点区，所以北部的长江和西部的京广铁路都发展起来了，唯独江西被落下了。

今日的江西，虽然属于华东六省一市的团体，确实名副其实的内陆省份，在中东西三大分区中，江西属于中部地区，经济发展仅仅比山西高一点，这让江西的发展显得非常别扭。

概括起来，导致江西难以发展的原因有很多，未来需要转变的地方也有很多，希望江西的未来越来越好！