巴尼亚亚第二次夺得世界摩托车锦标赛冠军

杜卡迪车队的 Francesco Bagnaia 赢得了赛季末的瓦伦西亚大奖赛，在最接近的竞争者 Jorge Martin 与 Marc Marquez 相撞后撞车后，连续第二次获得 MotoGP 世界冠军。

Pramac Racing 车队的马丁在进入最后一场比赛时落后巴尼亚亚 14 分，在周六的冲刺赛中获胜，使得冠军争夺更加激烈，但最终未能阻止意大利人。

巴尼亚亚在马弗里克·维纳莱斯受到三名处罚后以杆位开始比赛，起步很好，但在前两圈被马丁追平，马丁在比赛的第二个弯从第六位升至第二位。

然而，马丁急于超越巴尼亚亚，却鲁莽行事，两人在第三圈第一弯相遇，导致西班牙人被迫走外，跌至第七位。

马丁在里卡多·托莫赛道上不顾一切，试图重新登上领先榜，但在第六圈时撞到了马克斯的后方，被留在了碎石路上。

这次事故导致六届 MotoGP 冠军马克斯在本田的任期以惨淡收场，他代表日本制造商的最后一场比赛也以未完成比赛而告终。Marquez 将于 2024 年加入 Gresini Racing。

“不可能变得更好”

KTM 车手杰克·米勒 (Jack Miller) 在第 15 圈超越巴尼亚亚 (Bagnaia) 后在比赛中保持领先，这位意大利车手乐于承认领先，但澳大利亚车手在第 20 圈发生严重事故，导致他在方格旗上的射门被放弃。

在赛道畅通无阻的情况下，巴尼亚亚率先冲过终点线，以强势的方式锁定了冠军头衔，尽管他必须阻止格雷西尼车队的法比奥·迪·贾南托尼奥和普拉马克车队的约翰·扎尔科——后者获得第二名和第三名。

“太棒了，我现在无话可说。这是一场漫长的比赛，27 圈的挣扎，因为我在前面感觉不太好，”巴尼亚亚说。

“我让 KTM 车手过去，然后感觉变得更好，可能是因为压力或温度发生了变化。

“从那一刻起，我能够推动，但在最后几圈，我完全没有轮胎，但我们做到了。这很艰难，但我们做到了。我们赢得了冠军，我们赢得了比赛，这是不可能的得到比这更好的东西。”

VR46 Racing 的 Marco Bezzecchi、杜卡迪的 Enea Bastianini 和 GasGas Factory Racing Tech3 的 Augusto Fernandez 也未能完成这场充满碰撞的比赛。